La obra contempla una traza de 1,6 kilómetros sobre los carriles Chimbas y San Pedro, con financiamiento compartido entre la Provincia y el Municipio. La obra mejora la seguridad vial y conecta zonas clave del Este mendocino.
El Gobierno de Mendoza firmó un nuevo convenio con la Municipalidad de San Martín para la construcción de una ciclovía sobre el carril Chimbas, en el tramo que conecta con la Variante Palmira. Esta intervención forma parte de una estrategia territorial que busca consolidar una red segura de movilidad activa en zonas clave del Este provincial.
El acuerdo fue rubricado por el Gobernador Alfredo Cornejo, el intendente Raúl Rufeil y la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Badui. Acompañaron la firma el subsecretario de Obras del Municipio, Jesús Da Pra, y la subsecretaria de Hacienda, Elizabeth Giunta.
El proyecto contempla una ciclovía bidireccional de 2,5 metros de ancho con señalización vertical y horizontal integral, diseñada para ordenar el tránsito, mejorar la seguridad vial y facilitar desplazamientos sustentables. Su ejecución será coordinada con otras obras en curso, como la impermeabilización del canal Chimbas y el mejoramiento de la carpeta asfáltica, lo que permitirá una intervención urbana integral.
La traza se desarrollará en dos tramos estratégicos:
• Carril Chimbas, entre Ruta Provincial 50 y Avenida Libertador, de 500 metros de longitud.
• Carril San Pedro, también entre Ruta Provincial 50 y Avenida Libertador, con una extensión de 1,1 kilómetros.
En ambos casos, la ciclovía estará ubicada sobre el costado este de cada carril y contará con tachas reflectivas para reforzar la visibilidad y seguridad durante todo el día.
La subsecretaria Badui destacó que se trata de una obra fundamental para una zona urbana de alto tránsito. “Esta ciclovía será un elemento clave para ordenar el tránsito y brindar mayor seguridad vial”, afirmó. La inversión total asciende a $449.922.353,49. La Provincia financia 60% mediante un Aporte No Reembolsable de $215.962.729,67 y un préstamo de $53.990.682,41, mientras que el resto será cubierto con fondos municipales.
Las intervenciones responden a una necesidad concreta. En los carriles mencionados, la infraestructura actual no permite la convivencia segura entre ciclistas y vehículos motorizados debido a la alta densidad de tránsito y al diseño vial estrecho. Esta situación se vuelve crítica en épocas de cosecha, cuando el uso de bicicletas por parte de trabajadores rurales se incrementa considerablemente.
Según explicó Badui, “esta ciclovía será fundamental como elemento ordenador del tránsito y por cuestiones de seguridad vial”. La obra se desarrollará de manera coordinada con la impermeabilización del canal Chimbas y el mejoramiento de la carpeta asfáltica del sector, lo que permitirá una intervención integral del entorno urbano.
“Estamos financiando este proyecto con una inversión estimada en 500 millones de pesos, de los cuales la Provincia aporta hasta el 60%, es decir, unos 270 millones, y será ejecutado por la Municipalidad de San Martín”, detalló Badui, y remarcó la importancia de este tipo de intervenciones para mejorar la conectividad y la seguridad de los vecinos.
El intendente Rufeil sostuvo que la ciclovía representa un avance importante para la comunidad. “Este proyecto viene a fortalecer una vía más sustentable desde el punto de vista del tránsito y se va a integrar con las otras ciclovías que ya venimos desarrollando en el departamento”, expresó.